Khi mua xe, việc lựa chọn hệ dẫn động đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu sử dụng và môi trường vận hành. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về các hệ dẫn động phổ biến nhất: FWD, RWD, AWD và 4WD, đồng thời phân tích […]
Lưu trữ danh mục: Khung gầm ô tô
09
Th1
Th1
Hộp số ly hợp kép (Dual Clutch Transmission – DCT) là một công nghệ tiên tiến trong ngành công nghiệp ô tô, mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp […]
12
Th11
Th11
Tiếng ồn, rung động và tiếng va đập (NVH) là ba yếu tố không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm người lái mà còn là chỉ báo quan trọng về tình trạng kỹ thuật của xe. Hệ thống NVH trong ô tô Toyota đóng vai trò thiết yếu trong việc giảm thiểu tiếng ồn, giảm […]
31
Th10
Th10
Hệ thống treo điều khiển điện tử (Electronic Controlled Suspension – ECS) và hệ thống treo khí nén là những công nghệ tiên tiến giúp xe Toyota cải thiện độ êm ái, ổn định và khả năng kiểm soát khi di chuyển. Đặc biệt, với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, hệ […]
26
Th10
Th10
Hệ thống Four-Wheel Drive (4WD), hay còn gọi là hệ thống dẫn động 4 bánh, là một trong những tính năng quan trọng trên các dòng xe Toyota, đặc biệt trên các xe SUV và xe địa hình. 4WD mang lại khả năng kiểm soát tốt hơn khi lái trên những địa hình khó khăn […]
25
Th10
Th10
Hộp số điều khiển điện tử (ETC – Electronic Transmission Control) là công nghệ hiện đại được Toyota ứng dụng rộng rãi trên các dòng xe đời mới. Với khả năng tự động điều chỉnh tốc độ, mô-men xoắn và tiết kiệm nhiên liệu, ETC đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa […]