BÀI VIẾT MỚI

Turbo Tăng Áp: Nguyên Lý Hoạt Động

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, tối ưu hóa hiệu suất động cơ [...]

Tìm Hiểu Xe Hybrid: Công Nghệ Kết Hợp Tương Lai

Xe hybrid là giải pháp giao thoa giữa động cơ đốt trong truyền thống và [...]

Phân biệt các hệ dẫn động: FWD, RWD, AWD và 4WD

Khi mua xe, việc lựa chọn hệ dẫn động đóng vai trò quan trọng trong [...]

Hộp Số Ly Hợp Kép – Cấu tạo

Hộp số ly hợp kép (Dual Clutch Transmission – DCT) là một công nghệ tiên [...]

Đường Kính Xi Lanh vs Hành Trình Piston: Điều Gì Tạo Nên Sức Mạnh Lớn Hơn?

Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá sự khác biệt giữa đường kính [...]

Động Cơ HCCI: Tương Lai Của Động Cơ Đốt Trong

Trong bối cảnh mọi thứ đang dần chuyển sang điện, động cơ HCCI (Homogeneous Charge [...]

Pin Lithium-ion: Cách Hoạt Động Và Ứng Dụng

Giới Thiệu Về Pin Lithium-ion Pin lithium-ion (Li-ion) đã trở thành người hùng hậu trong [...]

Xe điện hoạt động như thế nào?

Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến và được ưa chuộng nhờ vào [...]

5 Lý Do Vì Sao Động Cơ Diesel Tạo Ra Mô-men Xoắn Cao Hơn Động Cơ Xăng

Khi nhắc đến khả năng kéo tải hoặc sức mạnh ở vòng tua thấp, động [...]

Mô-men xoắn và Mã lực: Hiểu Rõ Bí Mật Sức Mạnh Động Cơ

Bạn có bao giờ tự hỏi, điều gì tạo nên sức mạnh thực sự của [...]

Canister Purge Valve là gì?

Canister Purge Valve là một bộ phận quan trọng trong hệ thống kiểm soát hơi [...]

Toyota GDD3: Hệ Thống Điều Hòa Không Khí Tự Động

Hệ thống điều hòa không khí tự động trong ô tô không chỉ mang lại [...]

Ignition Angle, Dwell Period, Spark Head và Spark Tail là gì?

1. Góc đánh lửa (Ignition Angle) Góc đánh lửa (Ignition Angle) là thông số quan [...]

Hệ thống đánh lửa trong động cơ xăng

Hệ thống đánh lửa đóng vai trò kích hoạt quá trình đốt cháy hỗn hợp [...]

Tài Liệu TOYOTA GĐ3: Hệ Thống Âm Thanh Trên Xe Ô Tô

Hệ thống âm thanh trên xe không chỉ là một tính năng giải trí mà [...]